Oxy Services y la logística de refinación en México

La transformación energética de México también depende de que los combustibles lleguen a tiempo a industrias y consumidores. Oxy Services propone pensar la refinación y la logística como partes de un mismo sistema: producir, conectar terminales, aprovechar ductos y distribuir con flexibilidad.

Refinación y logística en conjunto

El documento de referencia cita cifras de HR Ratings: las importaciones de gasolina de Pemex bajaron de 422,000 barriles diarios en 2022 a 337,600 en 2025, y promediaron 322,600 entre enero y agosto de 2026. HR Ratings recomienda llevarlas a 30% del consumo nacional, desde cerca de 45% actual. Estas cifras apuntan a una conversación que incluye tanto capacidad de refinación como capacidad de mover combustibles.

El plan de inversión de Pemex para 2025–2030 asciende a 1.85 billones de pesos, con 185,559 millones para el Sistema Nacional de Refinación y más de 104,000 millones para sistemas de logística, según el documento. Integrar esas dos áreas en la planeación ayuda a anticipar rutas, nodos y necesidades de distribución.

Una red que acompañe nuevos flujos

Cuando una mayor parte del combustible se produce en el país, los flujos pueden cambiar: desde refinerías hacia centros de consumo, por ductos que conectan regiones y mediante terminales terrestres más cercanas a la demanda. La infraestructura que hoy recibe importaciones puede convertirse en un nodo para redistribuir producto nacional o servir de respaldo durante mantenimiento de una refinería.

Por eso, la propuesta de Oxy Services es planear logística junto con cada proyecto de refinación, dar flexibilidad a las terminales y medir resultados por costo de entrega y confiabilidad, además del volumen producido. La colaboración entre Pemex y la industria privada puede ayudar a adaptar infraestructura existente y desarrollar la que haga falta.

Combustible disponible donde se necesita

Una logística bien conectada permite atender distintas regiones y responder a cambios de demanda o suministro. El objetivo es que el producto llegue en tiempo y forma a su destino, con alternativas para los periodos de mantenimiento y ajustes de operación.

Como plantea Raúl Villalobos, refinar más y mover mejor deben avanzar juntos. La entrevista completa está en Algo Que Informar.

Conoce la ficha de Oxy Services SAPI de CV.